鐵路基建繼續升溫　新開(kāi)工及舊改項目敲定３８項

   投資額４２００億元，占今年鐵路基建投資計劃８０％

      今年鐵路基建繼續“升溫”，新開(kāi)工項目料將超過(guò)去年?！澳壳坝媱澖衲晷麻_(kāi)工項目、舊線(xiàn)改造項目３８項，投資額４２００億元，占年度投資計劃的８０％；其他的項目還存在不確定因素?！毕⑷耸肯颉督?jīng)濟參考報》記者透露，從目前通報的幾個(gè)項目任務(wù)要求來(lái)看，今年的任務(wù)要求大部分比去年高，鐵道部的要求是“加快收尾、確保在建、適度新開(kāi)”。

      由于今年鐵路基建計劃投資５２００億元，這意味著(zhù)今年新開(kāi)工項目、舊線(xiàn)改造項目將超過(guò)３８項。去年鐵路基建投資計劃一路走高，經(jīng)四次調整，由年初的４０６０億元一再追加到５１６０億元；去年的新開(kāi)工項目由年初定的９個(gè)增至２２個(gè)。

      據了解，按照計劃，包括滬通鐵路、成都至貴陽(yáng)鐵路（樂(lè )山至貴陽(yáng)段）、成都至昆明鐵路（成都至峨眉段及米易至攀枝花段）、大瑞鐵路（保瑞段）、麗香鐵路、成昆鐵路擴能永仁至廣通段、成貴鐵路（云南段）等新項目將在今年開(kāi)工建設。

      從各地方情況來(lái)看，今年的鐵路建設計劃安排大幅超過(guò)去年。四川省發(fā)改委日前的消息顯示，２０１３年四川省計劃新開(kāi)工９個(gè)鐵路項目，加上續建的１０個(gè)鐵路項目，１９個(gè)項目年計劃投資２８５．８億元，同比增長(cháng)２５％，創(chuàng )近年來(lái)計劃投資額新高。

      四川省計劃新開(kāi)工的９個(gè)鐵路項目包括：川藏鐵路成都至康定（新都橋）段、成都至貴陽(yáng)鐵路（樂(lè )山至貴陽(yáng)段）、成都至昆明鐵路（成都至峨眉段及米易至攀枝花段）、成都至蒲江鐵路、內江連界至樂(lè )山南至燕崗鐵路、成都樞紐成都站擴能改造、成都樞紐城廂車(chē)展新建快運和特貨作業(yè)區、宜賓港志誠作業(yè)區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、自貢大山鋪鐵路物流園區鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，項目總投資超過(guò)１１００億元。加上續建的１０個(gè)項目，總投資超過(guò)３０００億元。

      ２月２４日，云南省鐵路建設工作會(huì )議召開(kāi)。會(huì )議顯示，大瑞鐵路（保瑞段）、麗香鐵路、成昆鐵路擴能永仁至廣通段、成貴鐵路（云南段）等４個(gè)項目納入鐵道部２０１３年計劃新開(kāi)工項目；玉溪至磨憨鐵路、祥云至臨滄鐵路、彌勒至蒙自鐵路等３個(gè)項目納入鐵道部２０１３年勘察設計計劃。根據會(huì )議信息，今年云南省將加快鐵路建設步伐，完成建設投資２６０億元，遠超去年的１８１．５億元。另外，新建上海至南通鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)滬通鐵路）日前召開(kāi)開(kāi)工動(dòng)員大會(huì )，按照鐵道部計劃，該項目將于今年長(cháng)江枯水季節正式開(kāi)工建設。

      按照相關(guān)規劃，“十二五”后三年全國鐵路基建還要完成建設投資１．３３萬(wàn)億元，投產(chǎn)新線(xiàn)２萬(wàn)多公里?！艾F在一些項目正在抓緊做相關(guān)工作，比如鄭州到重慶的客運線(xiàn)路有兩個(gè)方案，正在甄選，一旦確定就可以開(kāi)工。對于擬開(kāi)工的項目，也正抓緊做前期工作，包括審批、環(huán)評、征地拆遷等?！敝袊こ淘涸菏客鯄?mèng)恕表示，今年計劃投產(chǎn)５０００公里，資金已經(jīng)不是問(wèn)題。

      據記者了解，鐵道部計劃２０１３年全國鐵路建設投資５２００億元，資金來(lái)源已經(jīng)落實(shí)，包括中央預算內資金１２６ ．５億元、鐵路建設基金３０２億元、鐵路專(zhuān)項資金１９５億元、鐵路債券１５００億元、鐵路企業(yè)自籌１０億元、地方及企業(yè)出資７００億元、外資３８億元、銀行貸款２３２８．５億元。

      “今后幾年的鐵路建設對完成鐵路十二五規劃非常關(guān)鍵?，F在鐵路尤其是高鐵修建成本越來(lái)越高，征地拆遷、勞動(dòng)力、原材料等成本都在不斷上升，并且新建鐵路的橋梁、隧道不斷增加?！蓖鯄?mèng)恕表示，從這個(gè)意義上講，鐵路項目越早開(kāi)工建設相關(guān)成本節省越大，鐵路越早投入生產(chǎn)就越早產(chǎn)生經(jīng)濟、社會(huì )效益，這是鐵路內外、中央與地方的共識。